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Lenker RFX Pro F7 28,6 mm Schwarz für Beta KTM
RFX Pro Series F7 Taper Bars werden auf höchstem Niveau entwickelt und getestet.
F7 Taper Bars werden aus 7075-T6-Aluminium hergestellt und verfügen über Oversize Taper Extension (OTE) für ultimative Festigkeit und Unfallfestigkeit, während Engineered Flex Technology (EFT) und Progressive Damping Control (PDC) helfen, genau das richtige Maß an Flex zu bieten und die Maschinenvibration zu reduzieren, um der Ermüdung des Fahrers entgegenzuwirken.
OTE ist eine Verlängerung des zentralen übergroßen (28,6 mm) Abschnitts. Die Vergrößerung des übergroßen Abschnitts bis über die letzte Biegung des Lenkers hinaus verleiht dem schwächsten Teil jedes Lenkers deutliche Festigkeit. Zusammen mit einer Wandstärke von 4 mm, die auch an der Außenseite der Biegungen konstant bleibt, ist der F7 Taper Bar einer der leichtesten und dennoch stärksten Lenker auf dem Markt.
EFT ist so konzipiert, dass die Lenker ein wenig Flex aufweisen. Die sorgfältige Auswahl einer Innenwandstärke von 4 mm im Anstiegs- und Verjüngungsbereich der Stangen hilft, die Auswirkungen von Erschütterungen bei großen Stößen zu verringern und bietet dem Fahrer gleichzeitig ein maximales Vorderradgefühl in Kurven.
PDC wird durch eine größere Wandstärke von 5 mm im Griffbereich des Lenkers erreicht. Dies wurde berechnet, um die Auswirkungen von Lenkervibrationen auszugleichen und zu dämpfen. Dies ähnelt dem Prinzip der Lenkergewichte, die bei Sportmotorrädern verwendet werden, wurde jedoch speziell entwickelt und getestet, um dem Vibrationsbereich moderner 4-Takt-Motocross-Hochleistungsmotorräder gerecht zu werden.
Eigenschaften:
• Hergestellt aus 7075er Aluminium für die Luft- und Raumfahrt
• T6 wärmebehandelt zur Erhöhung der Zugfestigkeit
• Kugelgestrahltes Finish zur Vermeidung von Spannungsrissen an der Oberfläche und Erhöhung der Stangenlebensdauer
• Oversize Taper Extension (OTE) hilft, Unfallschäden zu reduzieren
• Engineered Flex Technology (EFT) hilft, die Ermüdung des Fahrers zu verringern
• Progressive Damping Control (PDC) hilft, die Vibrationen der Maschine zu verringern.
• Gerändelter Griffbereich, um ein Abrutschen und Verdrehen der Griffe zu verhindern.
• Polierter Gashebelbereich für eine sanftere Gasbetätigung.
• Lasergraviertes Ausrichtungsgitter für die perfekte Einstellung.
• Farblich eloxiert, um Korrosion zu verhindern.
• Enthält ein hochdichtes Schaumstoffpolster mit einer strapazierfähigen PVC-Abdeckung.
• Erhältlich in verschiedenen Biegungen, passend für die meisten Rennfahrer.
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